Amper één op de vijf Europese schepen die worden afgedankt, wordt ook in de EU ontmanteld. De meerderheid wordt nog altijd naar stranden in Azië gesleept, waar ze in erbarmelijke omstandigheden worden afgebroken. Dat is niet alleen een milieuprobleem, het kost de EU ook miljoenen tonnen staal.
Hevige regen heeft geleid tot aardverschuivingen en overstromingen in vluchtelingenkampen in Bangladesh - de meest dichtbevolkte ter wereld. Minstens veertien Rohingya-vluchtelingen zijn om het leven gekomen, en de gebrekkige huisjes zijn verwoest of doorweekt.
Al bijna de helft van de kinderen in de wereld wordt blootgesteld aan minstens drie overlappende klimaatgevaren, blijkt uit cijfers van Unicef. Dat vormt een toenemende bedreiging voor hun gezondheid, onderwijs en overlevingskansen.
Wereldwijd zijn vorig jaar bijna achtduizend migranten als dood of vermist geregistreerd, blijkt uit cijfers van de VN. Migratieroutes verschuiven, maar blijven bijzonder gevaarlijk.
In de dalen van de Himalaya lopen naar schatting 300.000 mensen het risico getroffen te worden op een nieuwe overstroming. Uit satellietfoto’s blijkt dat de bebouwing in risicogebieden met zowat de helft is toegenomen sinds 2015.
Studenten aan de TU Eindhoven hebben een conceptauto ontwikkeld die fijnstof opvangt tijdens het rijden. Zo is niet alleen de motor uitstootvrij, maar wordt ook de vervuiling van banden en remmen verminderd.
AI-systemen krijgen te maken met dezelfde vooroordelen die de loonkloof op de werkvloer veroorzaken. Gebruikers belonen ‘vrouwelijke’ AI-systemen een pak minder dan hun mannelijke tegenhangers, hoewel de technologie exact dezelfde is.
Wat een kind tijdens de eerste duizend dagen van zijn of haar leven te eten krijgt, zou een veel belangrijkere maatstaf voor ontwikkeling moeten zijn, schrijft voormalig vice-premier van Ethiopië Demeke Mekonnen. “Gezonde voeding tijdens de eerste duizend dagen van een kinderleven, is wat alle andere investeringen in ontwikkeling zal doen slagen.”