Frankrijk investeert 2 miljard om mensen op de fiets te krijgen
Fietsers stoppen aan een kruispunt in Parijs - Foto: Havang via Wikimedia Commons
BRUSSEL, 8 mei 2023 (IPS) -
Frankrijk gaat de komende vier jaar 2 miljard pompen in fietsinfrastructuur en bewustwording om het gebruik van de fiets te stimuleren. Dat past in een langetermijnstrategie om van Frankrijk een echt “fietsland” te maken.
Het geld zal onder meer gaan naar nieuwe of verbeterde fietspaden, extra parkeercapaciteit voor fietsers en financiële prikkels of steun bij de aankoop van (elektrische) fietsen.
“De helft van alle verplaatsingen per auto is voor afstanden van minder dan 5 kilometer te overbruggen”, zegt premier van Frankrijk Elisabeth Borne. “De fiets kan hier dus een essentiële rol vervullen.”
Onder het fameuze ‘Plan Vélo’ zijn er sinds 2017 al meer dan 17.000 kilometer aan fietspaden bijgekomen. Dit jaar zijn er ook al meer dan 200 miljoen euro aan bijkomende investeringen gepland in fietsinfrastructuur.
100.000 kilometer fietspaden
Afgelopen vrijdag, na een vergadering tussen verschillende bevoegde ministeries, maakte de Franse regering bekend dat er tot en met 2027 minstens 250 miljoen euro per jaar zal vrijgemaakt worden “om de ontwikkeling van fietsvoorzieningen in heel Frankrijk te versnellen”.
Volgens het plan moeten er tegen dan zo’n 80.000 kilometer aan veilige fietspaden liggen in Frankrijk, tegenover 57.000 momenteel. Tegen 2030 willen onze zuiderburen aan 100.000 kilometer zitten.
De rest van het geld wordt gemobiliseerd voor sensibilisering en opleidingen onder meer via het onderwijs, en in het bevorderen van de productie van tweewielers in Frankrijk zelf. “We willen 1,4 miljoen fietsen assembleren in Frankrijk tegen 2027, en 2 miljoen fietsen tegen 2030”, aldus premier Borne in het voorwoord van het Plan Vélo.
Daarnaast wordt ook het verkeersreglement aangepast om het makkelijker te maken voor fietsers om zich snel te verplaatsen. Zo zullen verkeerslichten aangepast worden om fietsers in staat te stellen om op kruispunten voldoende snelheid te maken voordat andere voertuigen vertrekken.
Achterstand inhalen
De Franse fietsersbond FUB verwelkomt het initiatief maar maakt enkele kanttekeningen. Zo zijn de aangekondigde investeringen volgens de organisatie “nodig om de onderontwikkelde fietsinfrastructuur in Frankrijk te compenseren”. Maar om de hegemonie van de auto daadwerkelijk te doorbreken ten voordele van de fiets is er volgens de FUB nog 1 miljard euro extra nodig.
Daarnaast roept de organisatie op om gebruik te maken van de expertise van lokale verenigingen bij de planning van nieuwe fietsinfrastructuur, om zo in te spelen op de lokale behoeften. Verder moet er nog meer ingezet worden op veilig leren fietsen op school “zodat fietsen fundamentele kennis wordt”, aldus de FUB.
08 mei 2023 - 11:39
Meer nieuws
In 2022 zijn in de EU 10.000 mensen overleden op plattelandswegen - en dus niet op autosnelwegen. Ze maken hiermee ongeveer de helft uit van alle verkeersdoden. Dat blijkt uit een rapport van de European Transport Safety Council (ETSC).
Laaggelegen wijnregio’s in Spanje, Italien Californië zullen tegen het einde van deze eeuw niet meer leefbaar zijn, blijkt uit onderzoek van verschillende Franse instituten. Maar nieuwe regio’s worden geschikt, waaronder België, Nederland en zelfs Denemarken.
In 1975 gidste de toenmalige Franse minister Simone Veil een historische abortuswet door het bijna volledig mannelijke Franse parlement. Nu, veertig jaar later, staan die rechten opnieuw ter discussie, ook in de verkiezingen voor het Europese Parlement waar Veil voorzitter van werd.
Uit een nieuwe analyse van Oxfam blijkt dat minder dan acht cent van elke euro aan belastinginkomsten in de G20-landen afkomstig is van belastingen op vermogen. Goederen en diensten worden veel zwaarder belast.
De Keniaanse openbare gezondheidszorg staat op instorten nu een landelijke artsenstaking de tweede maand ingaat. Een oplossing is nog niet in zicht, waarschuwt de nationale artsenvakbond.
Artificiële intelligentie (AI) door je medisch dossier laten gaan om te zien of er een ongediagnosticeerde ziekte kan gedetecteerd worden: het klinkt misschien eng. Maar volgens Amerikaanse onderzoekers werkt het wel. “Hoe vroeger je een diagnose krijgt, hoe meer kans op overleven”, stellen ze.
Artsen Zonder Grenzen (AZG) heeft voor het eerst de gedetailleerde kosten van een individuele klinische studie gepubliceerd. De organisatie wil zo aantonen dat de kost voor de ontwikkeling van geneesmiddelen veel lager kan liggen dan wat de farma-industrie beweert.
De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) slaat alarm: het aantal gevallen van mazelen is het afgelopen jaar bijna verdubbeld tot bijna 322.000 gevallen wereldwijd, ten opzichte van 171.000 in 2022.
Selecteer een continent
voor meer nieuws
Doorzoek ons archief
