Meer nieuws
In de voorbije twintig jaar is het aantal sterfgevallen in de EU door fijnstof, ozon en stikstof sterk gedaald, blijkt uit cijfers van het Europees Milieuagentschap. Maar luchtvervuiling blijft de belangrijkste doodsoorzaak in de EU, met name in de steden.
De groei van de luchtvaart is het gevolg van de stijgende welvaart, en niet omgekeerd - althans in Noord- en West-Europa, stelt een nieuwe studie. Voor de Bond Beter Leefmilieu haalt het de ‘mythe’ onderuit achter de uitbreidingsplannen van Brussels Airport.
De EU is het eens geworden over klimaatdoelen in aanloop naar de klimaattop in Brazilië (COP30). Milieu- en klimaatorganisaties zijn blij dat er een deal is, maar vinden die inhoudelijk ‘lauw’.
Infecties door resistente bacteriën zullen de komende vijf jaar in heel Europa flink toenemen, stelt nieuw Brits onderzoek. En dat heeft vooral met de vergrijzing van de bevolking te maken.
De groei van de luchtvaart is het gevolg van de stijgende welvaart, en niet omgekeerd - althans in Noord- en West-Europa, stelt een nieuwe studie. Voor de Bond Beter Leefmilieu haalt het de ‘mythe’ onderuit achter de uitbreidingsplannen van Brussels Airport.
De trein nemen in plaats van het vliegtuig: veel Europeanen willen het wel, maar worden afgeschrikt door het ingewikkelde proces om tickets te boeken.
Europese grootsteden verzetten zich tegen de plannen van de EU om lagere Amerikaanse autonormen te accepteren. Dat zal leiden tot een toestroom van gevaarlijkere voertuigen en meer vervuiling, waarschuwen Parijs, Brussel en Amsterdam.
De CO2-uitstoot van plug-in hybride auto’s is in werkelijke omstandigheden bijna vijf keer hoger dan officiële tests suggereren. Dat blijkt uit de analyse van cijfers van het Europese Milieuagentschap.
Selecteer een continent
voor meer nieuws
Doorzoek ons archief
