Van de 31.100 kinderen die vorig jaar via migratieroutes in Europa zijn aangekomen, reisden er meer dan 20.000 zonder ouder of voogd, blijkt uit cijfers van de VN. Europese landen moeten dringend beter samenwerken om die kinderen te beschermen, zegt de Internationale Organisatie voor Migratie.
Wilde dierenpopulaties zijn gemiddeld met 73 procent afgenomen in de laatste 52 jaar, zegt het Living Planet Report van WWF. Toch is er reden tot hoop, want natuurherstel is krachtig, tonen soorten zoals de tijger en de groene zeeschildpad aan.
AI-systemen krijgen te maken met dezelfde vooroordelen die de loonkloof op de werkvloer veroorzaken. Gebruikers belonen ‘vrouwelijke’ AI-systemen een pak minder dan hun mannelijke tegenhangers, hoewel de technologie exact dezelfde is.
Bijna de helft van de vrachtwagens die momenteel in Europa worden verkocht, zouden uiteindelijk goedkoper zijn in gebruik mochten ze elektrisch zijn. Dat is het gevolg van de recordprijzen voor diesel.
De aarde heeft haar jaarlijkse gezondheidscheck achter de rug en die is opnieuw zorgwekkend: op zeven domeinen gaat het verder achteruit, met name wat betreft droogte, natuurbranden, extreme hitte en de temperatuur van de oceanen.
Europa is als regio het zwaarst getroffen door de hoge dieselprijzen, met 203 miljoen extra uitgaven per dag. Overheden moeten dringend inzetten op elektrische voertuigen om het tij te keren, zegt denktank T&E.
Jonge Europeanen krijgen in de loop van hun leven te maken met bijna dubbel zoveel risico op bosbranden dan hun grootouders. Maar, zegt een studie van de VUB, onze uitstoot verminderen kan die blootstelling nog aanzienlijk beperken.
Schone energiebronnen in de EU zijn goed voor minstens 273.500 directe banen, en dat cijfers zit in de lift. Maar daar zijn relatief weinig vrouwen bij, en een tekort aan geschoolde arbeidskrachten dreigt de toekomstige groei te vertragen.
Amper één op de vijf Europese schepen die worden afgedankt, wordt ook in de EU ontmanteld. De meerderheid wordt nog altijd naar stranden in Azië gesleept, waar ze in erbarmelijke omstandigheden worden afgebroken. Dat is niet alleen een milieuprobleem, het kost de EU ook miljoenen tonnen staal.