Vier wereldsteden bannen dieselauto’s vanaf 2025

Om de luchtkwaliteit in de steden te verbeteren en de CO2-uitstoot te verminderen, moeten de dieselauto’s eruit, zeggen steeds meer burgemeesters. Dat moet al over 9 jaar, zeggen Parijs, Mexico-Stad, Madrid en Athene.

Dieselmotoren produceren fijnstof en stikstofoxiden. Fijnstof kan de longen binnendringen, met een hogere kans op hart- en vaatziekten als gevolg. Stikstofoxiden kunnen onder meer leiden tot ademhalingsproblemen.

3 miljoen doden per jaar

In een gemeenschappelijke verklaring wijzen de burgemeesters van de vier wereldsteden erop dat elk jaar drie miljoen mensen overlijden als gevolg van luchtvervuiling. “De meeste van die overlijdens vinden plaats in de steden.”

Ze roepen autobouwers op tegen 2025 geen dieselvoertuigen meer te produceren.

Parijs bant nu al auto’s van voor 1997. Vanaf 2020 zullen de autonormen er jaar na jaar strenger worden.

Fietshoofdstad

De vier steden hebben ook veel andere plannen om hun mobiliteit te vergroenen. Zo wil Parijs de fietshoofdstad van de wereld worden. Burgemeester Anne Hidalgo legde vorig jaar een plan op tafel dat 80 kilometer nieuwe fietspaden creëert, een verdubbeling van het huidige aantal.

De vier steden maakten hun voornemen bekend op de C40 in Mexico, de tweejaarlijkse bijeenkomst van 40 burgemeesters van over de hele wereld.

Burgemeesters van negentien grote Europese steden maakten vorig jaar al brandhout van de zwakke Europese uitstootnormen voor dieselauto's. De uitzondering voor stikstofoxiden brengt de gezondheid van hun burgers in gevaar, stelden ze.

In verschillende Europese landen circuleren ook voorstellen om de verkoop van auto’s op fossiele brandstoffen in de loop van het volgende decennium helemaal te verbieden.