Stockholm kiest voor supersnelle elektrische veerboot
De Candela P-12 Shuttle zal vanaf volgend jaar over de wateren van de Zweedse hoofdstad Stockholm ‘vliegen’. (Foto Candela)
BRUSSEL, 24 juni 2022 (IPS) -
Het snelste elektrische vaartuig ter wereld, de Candela P-12 Shuttle, zal vanaf volgend jaar over de wateren van de Zweedse hoofdstad Stockholm ‘vliegen’. De innovatieve e-veerboot stoot niet alleen een pak minder CO2 uit dan bussen of auto’s - ook de reistijden in de stad zullen flink korter worden.
Technologiebedrijf Candela heeft de eerste foto's vrijgegeven van wat ze het snelste, langste en meest energiezuinige elektrische vaartuig ter wereld noemen. De Candela P-12 Shuttle zal vanaf het komende jaar fungeren als veerboot en pendelaars vervoeren tussen de buitenwijk Ekerö en het stadscentrum van Stockholm. Het elektrische veer zal dertig passagiers meenemen tijdens zijn “vlucht” over het water. Het kan een snelheid halen van 30 knopen - aanzienlijk sneller dan eender welk ander elektrisch schip ter wereld.
Stockholm is ook trots dat dit transportmiddel sneller woon-werkverkeer kan verzorgen dan de huidige metro- en buslijnen. Bovendien is het een pak energiezuiniger dan de dieselschepen die momenteel op dezelfde route varen. En ook niet onbelangrijk: het schip is sneller dan reizen met de auto tijdens de spits.
Vleugels
Het geheim van die hoge snelheid zijn de drie koolstofvezelvleugels onder de romp. Deze zorgen ervoor dat het schip zichzelf boven het water kan tillen, waardoor de weerstand afneemt en de energie per passagierskilometer 95 procent lager ligt in vergelijking met de huidige schepen.
Een huidige trip van de steeds groter wordende buitenwijk Ekerö naar het centrum neemt 55 minuten voor wie met de bus, de metro, de auto of met de huidige ferry gaat. De Candela P-12 Shuttle zal deze weg in slechts 25 minuten afleggen – wat de gemiddelde pendelaar dus 50 minuten minder in het verkeer oplevert.
24 juni 2022 - 06:46
Meer nieuws
Europese steden hebben het moeilijk om klimaatdoelstellingen vast te leggen die zowel ambitieus als haalbaar zijn. Zo miste Oslo - nochtans een gidsstad op vlak van klimaatbeleid - een belangrijke doelstelling om de uitstoot te halveren tegen 2020, en de Noorse hoofdstad is niet alleen.
Wie aanzienlijk lang blootgesteld wordt aan verkeersgeluid, ziet zijn of haar risico op de ontwikkeling van een hartaandoening verhogen. Dat zegt een analyse van negen studies naar de gevolgen van geluid van 55 decibel of meer op onze gezondheid.
Het Zweedse bedrijf Eco Wave Power en het Turkse Ordu Energji hebben een overeenkomst afgesloten rond een proefproject voor de opwekking van energie uit de golfslag van de zee. De bedoeling is om uiteindelijk de grootste getijdencentrale ter wereld te realiseren.
Omdat menselijke activiteiten steeds meer noordwaarts uitbreiden, krimpen de grasgebieden voor rendieren in Noorwegen, Finland en Zweden. De dieren hebben nochtans belangrijke voordelen voor klimaat en milieu.
Een beperkte hittegolf in vochtige gebieden kan veel meer schade aanrichten dan veel hogere temperaturen in een drogere regio. Klimatologen Alan Thomas Kennedy-Asser, Dann Mitchell en Eunice Lo leggen uit hoe dat komt.
Het Europees Parlement heeft de Textielstrategie goedgekeurd in een stemming. Maar liefst zeshonderd parlementsleden scharen zich zo achter de ambitie om fast fashion de wereld uit te helpen.
Dankzij kunstmatige intelligentie (AI) en satellietbeelden kan de tool 'Africa Agriculture Watch' oogsten in Afrika voorspellen. “Hiermee kunnen we de schade van klimaatverandering en andere crises helpen beperken”, zeggen de Afrikaanse ontwikkelaars.
In alle provincies van Sri Lanka daalt de honger. Het land klautert daarmee stilaan uit een diepe voedselcrisis, maar er blijven nog hardnekkige hotspots.
Selecteer een continent
voor meer nieuws
Doorzoek onze nieuwsbrief
