Stijgende zeespiegel bedreigt New Yorkse luchthavens
BRUSSEL, 24 juni 2013 (IPS) -
De drie New Yorkse luchthavens zijn kwetsbaarder voor de stijgende zeespiegel dan tot nog toe was aangenomen.
De Amerikaanse overheid weet al een tijd dat twaalf grote luchthavens zeer kwetsbaar zijn voor de stijgende zeespiegel. Daar zitten alle drie de New Yorkse luchthavens bij.
Een nieuw rapport van de lokale autoriteiten in New York geeft nu aan dat de zeespiegel ter hoogte van de stad de komende jaren sneller zal stijgen dan lang was aangenomen.
Sandy
De kwetsbaarheid is op korte termijn groot bij stormen. Bij de zware storm Sandy, in oktober vorig jaar, kwam een aanzienlijk deel van LaGuardia onder water te staan. Ook de twee andere luchthavens, John F. Kennedy International Airport en Newark International Airport, werden getroffen, maar in mindere mate.
De overstroming vorig jaar in LaGuardia was niet eens het worstcasescenario. Sandy sloeg op die plaats toe bij laagtij. Had de storm negen uur eerder, bij hoogtij, toegeslagen, dan was het water nog ruim 1 meter hoger gekomen en dan zouden ook de luchthavengebouwen bedreigd zijn geweest.
Naarmate de zeespiegel stijgt, kunnen ook minder zware stormen tot grote problemen leiden op de luchthavens, zeggen wetenschappers. "De luchthaveninfrastructuur van New York City loopt steeds meer risico omdat stormvloeden niet alleen landingsbanen aan de rand maar ook de luchthaventerminals zelf gaan bedreigen", aldus het nieuwe rapport.
Alleen meer in Londen
De drie New Yorkse luchthavens vormen een van de belangrijkste knooppunten voor luchtverkeer ter wereld. Alleen door de Londense luchthavens passeren meer passagiers.
Tijdens Sandy werden de drie New Yorkse luchthavens preventief gesloten. Dat leidde tot het schrappen van duizenden nationale en internationale vluchten.
De negen andere Amerikaanse luchthavens die kwetsbaar zijn voor het stijgende zeeniveau zijn de internationale luchthavens van San Francisco, Oakland, Honolulu, New Orleans (Louis Armstrong), Tampa, Miami, Fort Lauderdale en Philadelphia en de nationale luchthaven Ronald Reagan in Washington.
Al die luchthavens hebben minstens een startbaan die minder dan 3,6 meter boven de zeespiegel ligt.
24 juni 2013 - 09:06
Meer nieuws
Vorig jaar heeft de vraag naar batterijen de historische mijlpaal van 1 terawattuur (TWh) gerond, blijkt uit cijfers van het Internationaal Energieagentschap (IEA). China is de grote koploper, terwijl Europa voor een ‘make or break’-moment staat.
Elke lente overschakelen op zomertijd heeft een negatieve invloed op de productiviteit van werknemers, en dat kan tot wel twee weken aanhouden, zegt Amerikaans onderzoek.
Langdurige blootstelling aan hittegolven maakt ons biologisch tot 2,48 jaar ouder, stelt Amerikaans onderzoek.
De Verenigde Naties bestaan bijna tachtig jaar, maar nog nooit was het voortbestaan van het instituut zo onzeker als vandaag. De regering-Trump II zegt drastisch te willen snijden in de financiering en trekt zich terug uit verschillende VN-organisaties die overal ter wereld humanitaire hulp bieden.
De wolvenpopulaties in Europa zijn in tien jaar tijd met bijna 60 procent gegroeid, blijkt uit nieuwe cijfers. De impact op de veeteelt blijft relatief klein.
De bodem van de Calypso Deep, met 5112 meter het diepste punt van de Middellandse Zee, ligt bezaaid met zwerfvuil, blijkt uit onderzoek met een bemande duikboot. “De menselijke voetafdruk heeft zeeën en oceanen veranderd in een enorme afvalstortplaats.”
Kuststeden voelen de klimaatverandering en de stijging van de zeespiegel vaak als eerste en zoeken daarom naar oplossingen om zich hierop voor te bereiden. Duinen zijn een natuurlijke barrière die het werk verrassend goed doet.
Vorig jaar haalden slechts zeven landen ter wereld de internationale criteria voor schone lucht, onthult het World Air Quality Rapport 2024. Wereldwijd was de lucht in vier op de vijf steden van slechte kwaliteit.
Selecteer een continent
voor meer nieuws
Doorzoek ons archief
