De verspreiding van de wereldbevolking is in het verleden mede bepaald door klimaatverandering en natuurrampen. Die verspreidingspatronen kunnen in de komende jaren opnieuw ingrijpend veranderen, zegt Dina Ionesco van de Internationale Organisatie voor Migratie (IOM).

De Franse beslissing om de uitbreiding van de luchthaven van Marseille een halt toe te roepen, legt de pijnlijke contradictie bloot tussen klimaatdoelen en de snelle groei in de luchtvaart. Om een kans te maken in de strijd tegen de klimaatverandering, moet de luchtvaart juist krimpen, schrijven Jefim Vogel, Joel Millward-Hopkins en Yannick Oswald, onderzoekers aan de Universiteit van Leeds.

De plannen van de EU-lidstaten om de vervuiling uit transport terug te dringen zijn ondermaats om hun klimaatdoelstellingen voor 2030 te halen, zegt de Bond Beter Leefmilieu (BBL). Alleen Nederland, het Verenigd Koninkrijk en Spanje halen een score boven de 50 procent - België hinkt achterop op de negentiende plaats. 

Finland wil al over vijftien jaar klimaatneutraal zijn. Een coalitie van vijf partijen heeft daarmee een van de meest ambitieuze klimaatdoelstellingen ter wereld goedgekeurd.

Klimaatjongeren hebben alle recht om boos te zijn, maar doen dat beter met de juiste slogans, schrijft Myles Allan, hoogleraar geosysteemwetenschappen en medeauteur van het bewuste VN-klimaatrapport. Eerder dan een acute dreiging is de klimaatverandering een fundamenteel onrecht, net zoals de slavernij dat ooit was.

Een zesde van de uitstoot uit een gemiddeld Europees dieet kan rechtstreeks gelinkt worden aan de ontbossing van tropische wouden, stellen Zweedse onderzoekers in twee studies. “Je kunt eigenlijk zeggen dat de EU elk jaar grote hoeveelheden ontbossing invoert”.

België kan perfect de voedselvoorziening verzekeren met een veel kleinere veestapel tegen 2050, blijkt uit een studie van de UCL. De uitstoot van de veesector en impact op de biodiversiteit zouden tegelijk fors dalen.

Elektrische auto’s stoten over hun hele levenscyclus wel degelijk minder broeikasgassen uit dan diesel- of benzineauto’s, besluit een diepgaande studie van het Europese Milieuagentschap EEA. Bovendien zal die impact nog verminderen in de toekomst. 

Niet alleen in het Duitse Hambach wordt strijd geleverd tegen bruinkool: ook in de Turkse provincie Mugla groeit de tegenstand tegen verouderde centrales en een uitbreiding van de mijnen. De kost voor de volksgezondheid en het wereldwijde klimaat is onaanvaardbaar, zeggen milieuverenigingen.