China en India zijn hotspots van antibiotica-resistentie. Het aantal probleemgebieden breidt zich ook uit in andere ontwikkelingslanden, staat in een internationale studie.
Onderzoekers van de Universiteit van Stanford hebben in kurkuma uit Bangladesh, een van de belangrijkste teeltgebieden, (opnieuw) lood aangetroffen. Aan kurkuma wordt een geneeskrachtige werking toegekend, maar lood kan juist gezondheidsproblemen veroorzaken.
De branden in het Amazonegebied kunnen ziekten verspreiden die worden overgedragen door insecten en andere dieren. Die ziekten kunnen ook stedelijke gebieden bereiken, waarschuwt een internationaal team van onderzoekers.
Met recente beslissingen van de VS en India stijgt het aantal landen dat maatregelen neemt tegen de e-sigaret. Terecht, schrijven Lorraine Martin en James Reihill van de Queen's University Belfast. Want steeds meer wetenschappelijk onderzoek toont aan dat het geen veilig alternatief is voor de traditionele sigaret.
Ondanks voortdurende bosbranden legt Indonesië geen sancties op aan de palmoliebedrijven die tussen 2015 en 2018 verantwoordelijk waren voor het grootste oppervlak verbrand land. Dat blijkt uit een analyse van Greenpeace in Indonesië.
Bijna driekwart van alledaagse plasic goederen zoals yoghurtpotjes of drankverpakkingen bevat stoffen die toxisch zijn. Dat blijkt uit een analyse van de samenstelling door Duitse en Noorse universiteiten.
Uitbraken van ebola, zoals de huidige epidemie in de Democratische Republiek Congo (DRC) die al 2074 levens eiste, krijgen veel aandacht in de media. Maar er is ook een ander virus dat de DRC teistert en onterecht veel minder aandacht krijgt. Dat schrijven Jeremy Rossman en Matthew Badham, virologen aan de Universiteit van Kent.
Vrachtwagens op vloeibaar aardgas (LNG) vervuilen de lucht tot vijf keer meer dan dieselvrachtwagens en zijn niet beter voor het klimaat. Bond Beter Leefmilieu roept de overheid op om het gebruik van aardgas niet langer te stimuleren.
Vier jaar na het Volkswagenschandaal is het aantal sterk vervuilende dieselauto’s en bestelwagens op de Europese wegen verder gestegen. Volgens berekeningen van de ngo Transport & Environment rijden nu meer dan 50 miljoen vuile dieselvoertuigen in de EU, waarvan meer dan 2 miljoen in België.
