Duurzame vliegtuigbrandstoffen kunnen de CO2-uitstoot maar met 4 tot 23 procent verminderen tegen 2050, hebben Amerikaanse onderzoekers aangetoond. Om een uitstootvrije luchtvaart te bereiken, is dus heel wat meer nodig, stellen de wetenschappers.
Bond Beter Leefmilieu tekent bezwaar aan tegen een nieuwe vergunning voor een raffinaderij van Total in de Antwerpse haven. Total negeert de stikstofproblematiek én de klimaatdoelstellingen, zegt de organisatie. Dat de nieuwe vergunning eeuwigdurend zou zijn, maakt de situatie extra nijpend.
Nigeria is het eerste grote ontwikkelingsland dat een jaarlijks CO2-budget gaat vastleggen. Zo wil het olieproducerende land tegen 2060 de uitstoot tot nul terugbrengen. Een nationale raad moet toezicht houden op de uitvoering van de klimaatplannen.
Oliebedrijven werken intens samen om de afbouw van olie en gas tegen te werken, schrijft onderzoeker Dario Kenner van de Universiteit van Sussex na de Klimaattop in Glasgow. “Nu is het moment om hen te confronteren en hun invloed af te bouwen.”
De Britse luchtmacht heeft met succes voor het eerst ooit een vlucht op volledig synthetische brandstof uitgevoerd. De brandstof werd gemaakt uit water in combinatie met CO2 uit de atmosfeer.
In Canada hebben modderstromen na hevige regenval honderden mensen verrast in hun wagen en een stuk snelweg geblokkeerd. De inzittenden moesten met helikopters bevrijd worden.
Op de klimaattop in Glasgow zijn onder meer Frankrijk, Zweden en Ierland toegetreden tot een nieuwe alliantie die de productie van olie- en gas op hun grondgebied verbiedt. Het is een opvallend teken dat de winning van fossiele brandstoffen steeds meer in het vizier komt.
De Klimaattop in Glasgow gaat zijn voorlaatste dag in en de spanning loopt op. Een eerste ontwerptekst kan niet overtuigen, maar een verrassende samenwerking tussen China en de VS doet hopen op een nieuwe dynamiek.
India zal tegen 2070 netto nul-uitstoot bereiken. Deze verrassende uitspraak deed de Indiase premier Narendra Modi op de klimaattop in Glasgow. Ook riep hij rijke landen op om meer klimaatfinanciering te verstrekken aan armere landen.
