Na een golf van privatiseringen in de jaren tachtig en negentig beginnen overheden in heel Europa diensten zoals elektriciteits- en watermaatschappijen terug te kopen.

Indiase diamantslijpers moesten door de wereldwijde recessie massaal hun deuren sluiten, maar intussen trekt de handel weer goed aan. Alleen ligt de nieuwe markt niet in het Westen, maar in Azië. Zuid-Zuid is het modewoord, niet alleen in de wensen van politici, maar ook in de praktijk.

Amper een maand na de klimaattop in Kopenhagen zetten de grootste CO2-uitstoters in de Europese Unie het nieuwe jaar met grootschalige lobbycampagne in. Ze willen dat beleidsmakers afzien van ambitieuze klimaatdoelstellingen.

Kunnen nieuwe Afrikaanse consumenten de verliezen van Afrikaanse fruitexporteurs op de Europese markt goedmaken? Dat is de vraag waarmee de grote Ivoriaanse fruitproducenten nu worstelen. Het historische akkoord dat half december een einde maakte aan de zestien jaar aanslepende bananenoorlog tussen Europa, Latijns-Amerika, de VS en Afrika zal veel veranderen in Ivoorkust, dat staat vast.

De mislukking van de klimaattop van Kopenhagen was een tegenvaller, maar Mali blijft voorlopig acacia's planten in de hoop dat die op termijn genoeg geld zullen opbrengen in de vorm van koolstofkredieten. De bomen zijn ook goed voor de landbouw en bieden werk in streken waar verder weinig te verdienen valt.

Milieuorganisaties in Maleisië maken zich grote zorgen over plannen om een twaalftal grote dammen te bouwen in Sarawak. Het dunbevolkte en bosrijke gebied zou op die manier bedrijven kunnen aantrekken die veel stroom nodig hebben. Voor de traditionele bewoners van het oerwoud is er in de plannen geen plaats.

Internationale investeerders zijn veel voorzichtiger geworden met sukuks en andere islamitische beleggingsproducten. De onverwachte betalingsproblemen waarmee de megaprojectontwikkelaar Nakheel eind november Dubai in het wereldnieuws bracht, hebben vragen doen rijzen bij heel het islamitische banksysteem. Ten onrechte, zeggen experts.

Sri Lanka is tot nu toe relatief goed door wereldwijde financiële crisis gekomen. In 2008 werd voorspeld dat de Sri Lankaanse economie zwaar getroffen zou worden. Maar het aantal banen dat verloren ging, lag lager dan verwacht.

Europeesgezinde economen en ondernemers uit Kroatië, Bosnië-Herzegovina, Servië, Montenegro en Macedonië, pleiten voor een "Econoslavië", het herstel van het voormalige Joegoslavië - in economische zin.

Verscheidene landen in Oost-Afrika zijn van plan hun spoornet weer op te bouwen. De plannen namen al enkele keren een valse start maar nu lijkt de trein echt vertrokken. In Oeganda willen ze de hoge kost van de autowegen drukken. Jaarlijks denderen honderdduizenden vrachtwagens door het land.