Consumentenorganisaties, gezondheidswerkers en milieugroepen in de Verenigde Staten roepen de Amerikaanse regering op loodvrije vliegtuigbrandstof te verplichten, nu er sinds kort een alternatief is voor de gelode brandstof.
Inwoners van de Bengalese hoofdstad Dhaka pakken steeds vaker de fiets. Het vervoermiddel is in een paar jaar tijd zo populair geworden, dat de overheid beloofd heeft fietspaden aan te leggen.
Uruguay is van plan het openbaar vervoer geleidelijk elektrisch te maken. Momenteel worden de voordelen daarvan onderzocht. Berekeningen wijzen erop dat het rijden met elektrische bussen zes tot acht keer goedkoper is dan rijden met dieselbussen.
Autovrije zondagen zijn in de Colombiaanse hoofdstad Bogota zo'n groot succes, dat het initiatief dit jaar voor het eerst uitgebreid werd naar een hele week. Bogota is daarmee de eerste hoofdstad in de wereld.
Jonge Oegandese ontwikkelaars hebben een verkeers-app voor de hoofdstad Kampala gelanceerd. Ze hopen dat hun app, RoadConexion, niet alleen verkeersdeelnemers op weg helpt, maar tegelijk een debat op gang brengt over corruptie en slecht bestuur.
De Duitse metropool Hamburg wil het gebruik van de auto in de hele stad onnodig maken. In de volgende twintig jaar wordt daarvoor een enorm netwerk van groene zones en fiets- en wandelpaden aangelegd.
Ondanks beloftes van de Chinese overheid om het smogprobleem grondig aan te pakken, is de luchtkwaliteit in de hoofdstad Beijing nauwelijks verbeterd in 2013. Dat blijkt uit meetgegevens van het Chinese ministerie voor Leefmilieu.
