De overstromingen in regio Sylhet in Bangladesh treffen zes miljoen mensen. “80 procent van de regio staat onder water”,zegt de Noorse Vluchtelingenraad die een oproep lanceert voor dringende hulp.
Het basiskamp voor de beklimming van de Mount Everest moet noodgedwongen verhuizen. De gletsjer onder het kamp smelt zo snel dat de veiligheid er in gevaar komt.
Decennia van extreme droogte hebben bijgedragen aan het verval van een machtig pre-islamitisch koninkrijk op het Arabische schiereiland. Dat maakte de weg vrij voor de verspreiding van de islam in de regio, blijkt uit nieuw onderzoek.
Nu delen van Europa, de Verenigde Staten en Zuid-Azië overspoeld worden door hittegolven, zijn de effecten nog groter in de steden. Wereldwijd proberen steden verschillende strategieën uit om verkoeling te zoeken.
Het Spaanse Air Nostrum Group bestelt tien luchtschepen op helium voor gebruik op binnenlandse vluchten. De uitstoot zou amper een tiende bedragen van die van een lijnvliegtuig.
Het Wereldvoedselprogramma moet voedselhulp voor 1,7 miljoen mensen in het door honger geteisterde Zuid-Soedan op de lange baan schuiven. Oorzaak is de oorlog in Oekraïne die te veel financiële middelen opeist en de prijs van basisgoederen doet exploderen.
Bomen planten is essentieel in de strijd tegen de klimaatverandering, maar CO2 uit de lucht halen en permanent opslaan in de ondergrond is minstens even belangrijk. De ene methode vervangt de andere niet, want ze hebben een totaal ander doel, schrijven internationale klimaat- en natuurexperten.
Volgens schattingen zal klimaatverandering de komende decennia miljoenen mensen op de been brengen. Adviesorganisatie MMC ijvert voor rechtstreekse financiering aan steden die vandaag al te maken krijgen met de gevolgen van het veranderende klimaat en de volksverhuizingen die daarmee gepaard gaan. Zo kreeg Beira in Mozambique een fonds waarmee een belangrijke vismarkt terug kan worden opgebouwd en visverkopers opnieuw een toekomst krijgen. De markt werd drie jaar geleden verwoest door cycloon Idai.
Indien de EU de productie van e-kerosine stimuleert, kunnen Europese bedrijven tegen 2030 zo’n 1,83 miljoen ton e-kerosine produceren. Dat zou betekenen dat luchtvaartmaatschappijen jaarlijks het equivalent van 30.000 trans-Atlantische vluchten minder uitstoten, volgens een onderzoek van Transport & Environment.
