De Europese Unie kan niet alleen veel meer schone energie produceren dan het momenteel doet, het kan daarbij ook de Europese economie een flink duwtje in de rug geven. Dat blijkt uit een studie van het Internationaal Agentschap voor Hernieuwbare Energie in opdracht van de commissie.
De Britse regering moet voor de derde keer in amper drie jaar tijd de duimen leggen in een rechtszaak over de gevaarlijke luchtvervuiling in het land. Ze doet lang niet voldoende om de burgers schone lucht te verzekeren, oordeelt het Hooggerechtshof in Londen.
Inzetten op elektrische mobiliteit kan de Europese economie een flink duwtje in de rug geven en 206.000 nieuwe banen creëren. Dat blijkt uit een analyse van Cambridge Econometrics, waar ook autoproducenten en stroomnetbeheerders aan meewerkten.
Steden in heel Europa krijgen te maken met heviger gevolgen van de klimaatverandering dan toe nu toe werd aangenomen. Dat stellen onderzoekers van de Newcastle University in een vandaag verschenen onderzoek.
De advocaat-generaal van het Europees Hof van Justitie bestempelt de houtkap in het beschermde Białowieża woud “illegaal”. Een definitieve uitspraak wordt volgende maand verwacht.
Veel steden hanteren verkeerde klimaatdoelen. Ze kijken alleen naar de uitstoot van wat er op hun grondgebied gebeurt, terwijl ze vooral naar die van hun consumptie moeten kijken, zeggen Britse onderzoekers.
Een veelgehoorde verantwoording voor Europese ontwikkelingshulp aan Afrika is dat het de toestroom van vluchtelingen uit het Zuiden zal afremmen. Dit is wat velen intuïtief aanvoelen en het klinkt ook best redelijk. Onderzoek wijst echter op iets heel anders, stellen Masood Ahmed en Kate Gough van het Centre for Global Development (CGD).
Het gebruik van plastic op de Eurostar moet tegen 2020 gehalveerd zijn. Het is een van de tien punten in een plan dat Eurostar lanceert om mee de schouders te zetten onder de klimaatdoelen van Parijs.
