De Duitse groep Telekom wil twaalfduizend distributiekasten in het land ombouwen tot laadpunten voor elektrische auto’s. Dat betekent een verdubbeling van de Duitse laadinfrastructuur.
Er zitten nog altijd 13.000 vluchtelingen vast op de Griekse eilanden. Het zijn “open gevangenissen”, zeggen negen mensenrechten- en humanitaire organisaties. Ze roepen de Griekse regering en de Europese Unie nogmaals op hier meteen een einde aan te maken.
Aziatische landen tonen zich steeds meer geïnteresseerd en betrokken bij het Noordpoolgebied. Dat bleek in 2013, toen China, Japan, Zuid-Korea en Singapore als waarnemer werden toegelaten tot de Arctische Raad.
Al meer dan zesduizend mensen kropen in de pen om juwelen- en horlogemerken te vragen waar hun goud en diamanten precies vandaan komen. De sociale mediacampagne #BehindTheBling laat de consument niet onberoerd.
Drie veelgebruikte neonicotinoïden vormen wel degelijk een gevaar voor bijen. Tot die conclusie komt de Europese voedselwaakhond EFSA vandaag in een rapport.
De Romeinse burgemeester Virginia Raggi kondigt een verbod op dieselauto’s aan. Vanaf 2024 al zullen ze niet meer welkom zijn in de binnenstad van Rome.
In tegenstelling tot wat veel consumenten denken, is er geen gebrek aan publieke laadpalen voor elektrische auto’s. In de meeste Europese lidstaten zijn voldoende palen gepland om het aantal auto’s bij te houden tot 2020.
Met One Planet Plate wil de Sustainable Restaurant Association chefs overal ter wereld aansporen om een duurzaam gerecht op de menukaart te plaatsen. Klanten moeten zich zo meer bewust worden van de impact van hun dieet op de planeet.
De Europese Unie kan niet alleen veel meer schone energie produceren dan het momenteel doet, het kan daarbij ook de Europese economie een flink duwtje in de rug geven. Dat blijkt uit een studie van het Internationaal Agentschap voor Hernieuwbare Energie in opdracht van de commissie.
