De elektrische auto zit sterk in de lift. Eén op de vier verkochte auto’s is al elektrisch, en tegen 2030 zullen dat er al vier op de tien zijn, verwacht het Internationaal Energieagentschap.

Als Europa zijn uitstoot drastisch aan banden legt, is dat niet alleen goed nieuws voor het klimaat. Het kan meteen ook een kwart miljoen sterfgevallen per jaar door vuile lucht voorkomen.

De uitstoot van de Europese luchtvaart is weer ongeveer even groot als voor de covid-pandemie. Er zijn meer maatregelen nodig, zeggen klimaatorganisaties, want de sector heeft zijn beloften over een meer groene heropstart na covid niet ingelost.
 

Stikstofvervuiling heeft niet alleen gevolgen voor het milieu, maar kan ook onze gezondheid rechtstreeks beïnvloeden. Een teveel aan stikstof doet graslanden tot zes keer meer stuifmeel produceren, en dat is ook nog eens krachtiger, blijkt uit onderzoek van KU Leuven en Sciensano.

Navigatiesystemen in de auto of op de smartphone houden 65-plussers langer op de weg en daarmee ook langer mobiel en onafhankelijk. Dat blijkt uit onderzoek in Groot-Brittannië.

De uitstoot van zakenvluchten is met ruim een derde gedaald sinds 2019. Veel multinationals leggen hun zakelijke reizen aan banden, blijkt uit de Travel Smart Ranking, en ook Belgische bedrijven doen het goed.

Overheden slagen er niet in om de verkeersveiligheid echt te verbeteren, zegt de European Transport Safety Council vandaag (maandag). Dat heeft veel te maken met onvolledige cijfers over het aantal slachtoffers op de weg en gebrekkige gegevens over de aard van de ongelukken.

Europa zal dit jaar 20 miljoen ton CO2 besparen dankzij de opmars van elektrische auto's, blijkt uit cijfers van transport-en milieukoepel T&E. De  snelle groei van de luchtvaart dreigt wel roet in het eten te gooien.

Cholera is opnieuw sterk in opmars in Afrika. Vooral in het zuiden en oosten van het continent worden meer mensen besmet dan in de afgelopen tien jaar. De klimaatverandering en toegenomen conflicten in de regio doen besmettingen, die voor sommigen dodelijk kunnen zijn, terug stijgen.

De wereldwijde CO2-uitstoot door de luchtvaart is in 2023 met 1 procent gestegen. De reden: de langere routes die vliegtuigen moesten nemen om het Russische luchtruim te vermijden.