Studenten aan de TU Eindhoven hebben een conceptauto ontwikkeld die fijnstof opvangt tijdens het rijden. Zo is niet alleen de motor uitstootvrij, maar wordt ook de vervuiling van banden en remmen verminderd.

Europa is als regio het zwaarst getroffen door de hoge dieselprijzen, met 203 miljoen extra uitgaven per dag. Overheden moeten dringend inzetten op elektrische voertuigen om het tij te keren, zegt denktank T&E.

De CO2-uitstoot van plug-inhybrides is gemiddeld zes keer hoger dan de officiële tests suggereren, blijkt uit nieuwe gegevens van de EU.

De Europese wegen, spoorwegen, rivieren en (lucht-)havens krijgen steeds vaker te maken met de gevolgen van de klimaatverandering, toont een VUB-studie. En daar zijn ze helemaal niet op voorbereid.

Als de EU haar eigen doelstellingen voor elektrische auto’s haalt, dan bespaart ze daarmee tot 12 miljard aan oliekosten per jaar tegen 2030, stelt een nieuwe analyse. “Het is dé manier om de EU strategisch minder afhankelijk te maken.”

Nieuwe automodellen worden jaarlijks nog altijd 1,2 centimeter langer en een halve centimeter hoger. Als die trend zich doorzet, kunnen tegen 2040 jaarlijks 400 extra doden in het Europese verkeer vallen. Vooral kinderen lopen gevaar. 

Ze beschikken dan misschien niet over de luxueuze coupés of de chique restaurantservice van de beroemde Orient-Express, maar de nieuwste Europese slaaptreinen bieden je als toerist wel een knap alternatief voor korte vluchten en drukke luchthavens, schrijft Mehri Khosravi, onderzoeker aan de University of East London.

Vorig jaar heeft de elektrische auto recordverkopen geboekt in bijna honderd landen, en dit jaar komt de energiecrisis daar nog bij. Het Internationaal Energieagentschap verwacht dat drie op de tien nieuwe auto’s dit jaar elektrisch zullen zijn.

De aanhoudende oorlog in het Midden-Oosten heeft niet alleen gevolgen voor de olie- en voedselprijzen in alle uithoeken van de wereld. Ook walvissen voor de kust van Zuid-Afrika voelen de gevolgen, door toegenomen scheepvaartverkeer en dus kans op botsingen.

Verkeerslichten doen meer dan het verkeer regelen, blijkt uit nieuw onderzoek. Hoe vaak het groen of rood is, stuurt ook onbewust voor welk vervoersmiddel we kiezen.