Een gebrek aan publieke laadpalen wordt vaak als obstakel gezien voor de opmars van de elektrische auto. Maar uit onderzoek blijkt dat ze amper goed zijn voor 5 procent van de laadbeurten, en er veel vaker thuis of op het werk opgeladen wordt.
Een resolute keuze voor schonere vrachtwagens levert niet alleen schonere lucht op. Ze creëert ook economische groei en 120.000 nieuwe banen, en vermindert Europese olie-import met miljarden vaten. Dat blijkt uit een studie door Cambridge Econometrics.
Het Nederlandse fietsconcept Swapfiets blijkt ook in ons land een succes. Na vier maanden heeft het systeem dat je 'altijd een werkende fiets' belooft al 1500 klanten. Bij de start van het nieuwe academiejaar wordt nog een flinke groei verwacht bij studenten.
De Londense burgemeester Sadiq Khan verrast vriend en vijand met een enorme uitbreiding van de ‘ultra-lage emiessiezone’. Die wordt maar liefst 18 keer groter dan aanvankelijk voorzien was om de luchtvervuiling terug te dringen.
Het aantal elektrische auto’s en plugin-hybrides rondde vorig jaar de kaap van 3 miljoen, een stijging met 54 procent tegenover 2016. Dat blijkt uit cijfers van het Internationaal Energieagentschap (IEA).
In de Europese Unie is de verkoop van elektrische auto's met een derde gestegen tijdens het eerste kwartaal van dit jaar. Het totale aandeel van auto’s op alternatieve energie blijft wel klein. Dat blijkt uit gegevens van de koepelorganisatie voor autoverkopers ACEA.
Er zijn vorig jaar niet alleen meer auto’s verkocht in de EU, de gemiddelde uitstoot van die modellen is ook licht gestegen. Dat blijkt uit voorlopig cijfers van het Europese Milieuagentschap.
De deelfietsen die in steeds meer Europese steden opduiken bieden grote kansen voor de economie en de volksgezondheid. De grootste twaalf systemen in Europa vermijden elk jaar vijf overlijdens en leveren de economie 18 miljoen euro op.
De commissie-Juncker moet de uitstootnormen voor vrachtwagens met bijna een kwart verlagen tegen 2025. Dat is de opmerkelijke vraag van tientallen multinationals als Ikea, Carrefour, Nestlé en Unilever, en zelfs verschillende transportkoepels.
