Elektrische auto’s stoten over hun hele levenscyclus wel degelijk minder broeikasgassen uit dan diesel- of benzineauto’s, besluit een diepgaande studie van het Europese Milieuagentschap EEA. Bovendien zal die impact nog verminderen in de toekomst.
De grote meerderheid van de Belgen heeft geen idee dat er palmolie verwerkt is in hun diesel. Nochtans zijn de meeste respondenten tegen de praktijk, blijkt uit een enquête in negen Europese lidstaten.
De nieuwe Spaanse regering verrast met een ambitieus klimaatplan: in de volgende dertig jaar moet de hele elektriciteitsproductie in Spanje vergroenen. De verkoop van auto’s op fossiele brandstoffen wordt in 2040 verboden.
Amper 9 procent van de nieuwe stadsbussen die in de EU aangekocht worden rijdt volledig elektrisch. Dat is een groot contrast met China, dat volop inzet op schone lijnbussen.
Een overstap naar elektrobrandstof in plaats van kerosine is de enige manier om een rampzalige impact van de luchtvaart op de klimaatverandering te vermijden, stelt een nieuw rapport. Dat zou een ticket wel flink duurder maken.
De Vlaamse Raad voor Vergunningsbetwistingen heeft de stedenbouwkundige vergunning voor Uplace vernietigd. Dat vernamen Bond Beter Leefmilieu, Greenpeace en Bral van hun advocaat.
De klassieke verbrandingsmotor op basis van diesel of benzine heeft nog maar een goede tien jaar te gaan in Scandinavië. Denemarken voert als laatste land in de regio een verbod in tegen 2030.
Vier op de tien Europese automobilisten wil dat zijn of haar volgende auto elektrisch is of aangedreven wordt door een brandstofcel. Dat wijst op een groot potentieel, want momenteel is amper 2 procent van de verkochte auto’s voorzien van een stekker.
