Als de opwarming van de aarde meer dan 1,5 graden zal bedragen, zullen de gevolgen beangstigend zijn. Wetenschappers stellen dat enkel een globale transformatie die nu moet beginnen, dit nog kan voorkomen.
Bij de oprichting van het Global Green Growth Institute (GGGI) in 2010 had niemand gedacht dat hernieuwbare energie olie en steenkool zou vervangen. Vandaag liggen de kaarten anders. Frank Rijsberman, algemeen directeur van het GGGI, stelt dat groene groei niet langer een ethische keuze is, maar een economische evidentie.
Speelgoedfabrikant Lego brengt een symbolische Vestas-windmolen op de markt. Nog een primeur: de speelgoedset is voorzien van de eerste onderdelen uit plantaardig plastic.
Er bestaat al een erg efficiënte technologie om CO2 uit de atmosfeer te halen, argumenteren veertig topwetenschappers in een open brief. Die technologie, ‘het bos’, heeft zichzelf ruim bewezen en zou wereldwijd op grote schaal ingezet moeten worden.
China heeft opnieuw een bewogen zomer achter de rug met record hittegolven, dodelijke overstromingen en typhoons. Het extreme weer lijkt effect te hebben: 94 procent van de Chinezen is het ermee eens dat China achter het klimaatakkoord van Parijs moet staan. Maar tegelijk blijken velen niet goed te weten wat dat precies inhoudt.
Katowice, de gaststad voor de VN-klimaattop (COP24) in december, toont zich graag als groene stad in volle transformatie uit het steenkooltijdperk. Maar onder de bevolking is de sfeer gemengd, en de steenkoolsector heeft nog steeds heel wat invloed op het beleid in Polen.
Dat Europa het verbranden van bomen als een klimaatneutrale bron van energie ziet, kan dramatisch uitpakken voor bossen over de hele wereld. Vooraanstaande klimaatdeskundigen, onder wie de Belg Jean-Pascal van Ypersele, trekken aan de alarmbel.
Ook zonder de hulp van de regering Trump kunnen de Verenigde Staten de klimaatdoelen halen die in Parijs zijn afgesproken, dankzij de steden, staten en bedrijven. Dat schrijven Californisch gouverneur Jerry Brown en Michael Bloomberg, speciaal gezant van de VN rond Klimaatverandering.
Een gebrek aan publieke laadpalen wordt vaak als obstakel gezien voor de opmars van de elektrische auto. Maar uit onderzoek blijkt dat ze amper goed zijn voor 5 procent van de laadbeurten, en er veel vaker thuis of op het werk opgeladen wordt.
De omschakeling naar hernieuwbare energie is nodig, maar we moeten ook rekening houden met andere consequenties, verwacht of onverwacht, schrijft Alona Armstrong, hoogleraar aan de Universiteit van Lancaster. Een van die consequenties is hoe een massale ontwikkeling van hernieuwbare technologie het lokale klimaat kan beïnvloeden.
