In een brief aan ruimtevaartbedrijven als SpaceX en Apollo Fusion kanten 45 organisaties zich tegen hun plannen om kwik te gebruiken in ruimtetoepassingen. Daarmee verplaatst het probleem van de kwikvervuiling zich van de tandartsstoel naar het de ruimte, zeggen ze.
Luchtvervuiling is niet alleen slecht voor onze longen en ons hart maar blijkt ook onze hersenen aan te tasten, schrijft Barbara Maher, hoogleraar Milieuwetenschappen aan de Lancaster University. De precieze werking is nog niet helemaal duidelijk, wel dat blootstelling zo veel mogelijk vermijden de beste strategie is.
Artsen die naar ontwikkelingslanden trekken om er als vrijwilliger te werken, blijken na terugkeer veel voordelen op te leveren voor het nationale gezondheidssysteem.
De bekende Londense taxi’s stoten tot dertig keer meer stikstofoxiden uit dan gelijkaardige personenwagen. De Londense burgemeester Sadiq Khan roept op tot een snelle overstap op elektrische varianten.
De negatieve impact van verkeer kost Europa meer dan een 1000 miljard euro per jaar, blijkt uit berekeningen van de Europese Commissie. Die ‘externe kosten’, zoals luchtvervuiling, geluidsoverlast en files, worden grotendeels door de burger betaald.
De landbouwsector kan zijn uitstoot van methaan en lachgas met de helft verminderen tegen 2050. Dan kan via betere technieken en een verschuiving in de consumptie weg van vlees en zuivel, blijkt uit Oostenrijks onderzoek.
We zijn niet gemaakt om nachten lang naar lichtschermen te kijken of intercontinentaal te reizen, waarschuwen wetenschappers. “Als we met onze biologische klok knoeien, knoeien we verregaand met onze gezondheid.” Nieuw onderzoek legt het mechanisme achter een verstoord bioritme bloot.
De uitbraak van ebola in Congo is in sneltempo een internationaal probleem aan het worden, schrijft Mark Eccleston-Turner, deskundige Internationaal Recht aan de Universiteit van Keele. De druk op de VN zal toenemen om gezondheidswerkers in de regio te beveiligen, en daarvoor zullen blauwhelmen nodig zijn.
