Een elektrische bestelwagen rijdt nu al gemiddeld 25 procent goedkoper dan een dieselvariant. De interesse bij kopers is groot, maar het aanbod aan modellen blijft schaars.

Een groep van ruim twintig ngo’s roept de EU-landen op om de beloftes na te komen die ze hebben gedaan op het gebied van de opvang van vluchtelingen uit Oekraïne. 

Europa verwerkt elke dag 10.000 ton tarwe - het equivalent van 15 miljoen broden - in biobrandstoffen voor het autoverkeer, volgens een rapport van de ngo Transport & Environment. Dat is “immoreel” nu de voedselprijzen de pan uit swingen, zeggen milieuorganisaties. 

Een verbod op korteafstandsvluchten tussen plaatsen binnen de EU waar al een treinverbinding tussen bestaat, bespaart volgens Greenpeace voldoende kerosine om jaarlijks voor 2 miljard euro minder Russische olie aan te kopen.

Een beetje groen meepikken tijdens je dagelijks verplaatsingen is erg heilzaam voor je gemoedstoestand. Dat blijkt uit grootschalig onderzoek van de universiteit van Utrecht.

De klimaatimpact van reclames voor auto’s en vliegtuigreizen in de Europese Unie is vergelijkbaar met de totale uitstoot van België, stelt een studie door Greenpeace en het New Weather Institute. De organisaties pleiten voor een Europees verbod zoals dat bestaat voor tabaksreclame.

Van alle auto’s die vorig jaar in Europa werden verkocht was één op de elf volledig elektrisch. Daarmee is het marktaandeel voor het tweede jaar op rij flink gestegen.

Rotterdam en Antwerpen hebben de grootste CO2-uitstoot van alle havens in Europa. Nochtans is het potentieel groot om die klimaatafdruk te verminderen.

De eerste covid-lockdown deed in Europa de luchtvervuiling sterk dalen en heeft zo meer dan achthonderd sterfgevallen vermeden. Dat blijkt uit een studie in Scientific Reports.