Amerikaanse onderzoekers hebben een doorbraak geboekt met Perovskiet-zonnepanelen. De veelbelovende technologie was tot nog toe erg fragiel, maar het nieuwe prototype houdt het decennia lang uit.
Het Spaanse Air Nostrum Group bestelt tien luchtschepen op helium voor gebruik op binnenlandse vluchten. De uitstoot zou amper een tiende bedragen van die van een lijnvliegtuig.
Overheden wereldwijd hebben “historische kans voor een herstel op basis van groene energie” gemist. De groei van hernieuwbare energie stagneerde door een stijging van subsidies voor fossiele brandstoffen, blijkt uit een rapport van de invloedrijke denktank REN 21.
Driekwart van de Afrikaanse jeugd beschouwt universele internettoegang als een mensenrecht. Maar aangezien Afrika ten zuiden van de Sahara de hoogste datakosten ter wereld kent, kan slechts een op de acht het zich permitteren om permanent online te zijn.
Bomen planten is essentieel in de strijd tegen de klimaatverandering, maar CO2 uit de lucht halen en permanent opslaan in de ondergrond is minstens even belangrijk. De ene methode vervangt de andere niet, want ze hebben een totaal ander doel, schrijven internationale klimaat- en natuurexperten.
Europa staat er niet voldoende bij stil dat het zelf amper grondstoffen wint die cruciaal zijn voor smartphones en elektrische mobiliteit, schrijven drie geologen. Ze waarschuwen voor de milieugevolgen van de snel toenemende mijnbouw.
Van gewichten laten vallen in oude mijnschachten tot perslucht pompen in grotten… Nu Europa probeert af te raken van Russische olie en gas, ontwikkelen bedrijven in sneltempo innovatieve oplossingen om hernieuwbare energie op te slaan.
Als meer mensen een behandeling met antibiotica krijgen, zal dat de antibioticaresistentie in het Zuiden juist afremmen. Dat stelt een nieuwe studie van Access to Medicine Foundation, een onderzoeksorganisatie die de farma-industrie aanspoort om meer te doen voor mensen in lage-inkomenslanden.
Indien de EU de productie van e-kerosine stimuleert, kunnen Europese bedrijven tegen 2030 zo’n 1,83 miljoen ton e-kerosine produceren. Dat zou betekenen dat luchtvaartmaatschappijen jaarlijks het equivalent van 30.000 trans-Atlantische vluchten minder uitstoten, volgens een onderzoek van Transport & Environment.
Klimaatneutrale mobiliteit is nog steeds haalbaar tegen 2050, blijkt uit nieuw onderzoek van onderzoeksbureau BloombergNEF (BNEF). De laatste auto met een verbrandingsmotor moet dan wel uiterlijk tegen 2038 verkocht worden.
