Als gevolg van een falend huisvestingsbeleid, de toenemende armoede, covid-19 en een toestroom van immigranten groeit in Chili het aantal mensen dat in provisorische huisvesting woont, vaak zonder water, elektriciteit of riolering.
De Britse luchtmacht heeft met succes voor het eerst ooit een vlucht op volledig synthetische brandstof uitgevoerd. De brandstof werd gemaakt uit water in combinatie met CO2 uit de atmosfeer.
Het taxiplatform is nog veraf van de zelf opgelegde doelstelling om tegen 2025 de helft van zijn wagenpark te elektrificeren. In grote Europese steden zijn elektrische wagens goed voor minder dan vijf procent van de door Uber gereden kilometers. In Brussel gaat het zelfs om slechts 0,01 procent.
Elke dag sterven wereldwijd 3500 mensen in het verkeer, en dat is onaanvaardbaar, zegt de Wereldgezondheidsorganisatie. Een nieuw actieplan moet het aantal slachtoffers in tien jaar tijd halveren. Regeringen over de hele wereld hebben zich unaniem achter het plan geschaard.
Oostenrijk heeft sinds vandaag een ‘Klimaticket’. Met dit scherp geprijsde jaarabonnement kan je in het hele land het openbaar vervoer gebruiken, zoveel als je wil. Het land wil trein, tram en bus aanmoedigen om de klimaatverandering tegen te gaan.
VN-directeur-generaal Antonio Guterres wil dat de internationale scheepvaart en luchtvaart radicaal gaan verduurzamen. Alleen zo kan de doelstelling van 1,5 graad nog gehaald worden, zegt hij.
Weggebruikers veranderen hun gedrag als ze de werkelijke milieu- en sociale kost van hun rit moeten betalen. Dat concluderen Zwitserse onderzoekers na het grootste onderzoek over kilometerheffingen dat tot op vandaag werd gedaan.
De impact van cruiseschepen op zowel milieu en klimaat als de volksgezondheid neemt snel toe, stelt Brits onderzoek. Volgens de wetenschappers is er dringend nood aan strengere normen voor de sector.
De vijf grootste luchthavens van Europa stoten samen meer CO2 uit dan de hele Zweedse economie, blijkt uit een nieuwe online 'Airport Tracker'. Die emissies groeien, en zijn vrijwel onbelast.
Een trans-Atlantische retourvlucht kan de wereldeconomie op lange termijn meer dan 3000 dollar kosten aan klimaatschade. Dat blijkt uit nieuwe berekeningen door vooraanstaande Britse universiteiten, die ook de gevolgen op lange termijn meetellen.
