Als Europa het slim speelt, kan het tegen 2050 de helft van zijn kritieke materialen gewoon zelf leveren. De sleutel is wat onderzoekers de Europese ‘urban mine’ noemen: een enorm onderbenut reservoir metalen en mineralen in afvalstromen, reststoffen en de sloop.
De aanhoudende oorlog in het Midden-Oosten heeft niet alleen gevolgen voor de olie- en voedselprijzen in alle uithoeken van de wereld. Ook walvissen voor de kust van Zuid-Afrika voelen de gevolgen, door toegenomen scheepvaartverkeer en dus kans op botsingen.
In grote gebieden van zuidelijk Afrika veroorzaakt zware regenval de ergste overstromingen in decennia. Vooral kinderen lopen groot risico op door water overgedragen ziekten.
Elektrische voertuigen zouden in veel Afrikaanse landen al vóór 2040 kunnen concurreren met conventionele auto’s. Maar het continent heeft dan een heel andere laadinfrastructuur nodig dan die in westerse landen.
Energiegiganten uit de zeven grootste economieën ter wereld (G7) hebben hun vermogen met 23,5 miljard dollar vergroot sinds het begin van de oorlog van de VS en Israël tegen Iran. Dat blijkt uit een analyse van Oxfam in de aanloop naar de G7-top in het Franse Evian.
Kunnen we ervoor zorgen dat de oceaan meer koolstof opneemt dan nu al het geval is? Nieuwe technologie lijkt dat de beloven, maar onderzoekers roepen toch op tot voorzichtigheid.
Het Europees Agentschap voor Chemische Stoffen (ECHA) heeft TFA officieel geclassificeerd als stof die schadelijk kan zijn voor ongeboren kinderen en die ervan verdacht wordt schadelijk te zijn voor de vruchtbaarheid. TFA duikt op in 88 procent van het Vlaamse oppervlaktewater.
Een kleine groep online shoppers is verantwoordelijk voor het merendeel van de milieu-impact van teruggestuurde pakjes, blijkt uit nieuw onderzoek van de Vrije Universiteit Brussel (VUB) in tien Europese landen.