Volgens de commissie is het technisch mogelijk om fossiele brandstoffen te vervangen door één alternatieve brandstof, maar is het beter om te kiezen voor een mix van verschillende technologieën. Voertuigen die vooral voor korte afstanden gebruikt worden, moeten elektrisch aangedreven worden, terwijl voertuigen voor langere afstanden gebruik moeten maken van biobrandstoffen, methaan of LPG.
Elke manier van transport heeft volgens de experts een passend alternatief: voor vliegtuigen is dat kerosine uit biomassa, voor treinen elektriciteit en de binnenscheepvaart heeft in waterstof een goede oplossing.
In afwachting van de productie van voldoende biobrandstoffen kunnen synthetische brandstoffen, LPG en methaan een belangrijk alternatief vormen. Voor synthetische brandstof en LPG is er al heel wat infrastructuur, voor methaan zouden nieuwe tankstations gebouwd moeten worden.
De commissie roept op om de ontwikkeling en fiscale stimulatie van de nieuwe brandstoffen te harmoniseren in de hele EU om de vrije circulatie van voertuigen mogelijk te maken. Europese regeringen moeten het gebruik van groene brandstoffen fiscaal aanmoedigen.